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为什么百度一跃成为最大汽车资讯平台,不锈钢储罐给你解答

浏览: 发布日期:2019-01-07

为什么百度一跃成为最大汽车资讯平台,不锈钢储罐给你解答。

先抛重点:百度是最大汽车媒体——如果你感觉这是一颗炸雷,那让子弹再飞一会儿,平缓了心情之后咱们再继续。

1月4日,由百度百家号以及中国汽车新闻网联合举办的“2019年中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京举办。众多圈内大咖站台的会场流传开“百度已成最大汽车媒体”的说法,讨论随之而来。

有人说,百度这种入口级的大平台怎么可能是垂直媒体?也有人说,这本就是显而易见的事实,只是汽车圈不肯承认罢了。但无论抱有怎样的观点,当百度努力证明自己同样也是汽车垂直媒体时,一场汽车媒体行业巨震不可避免。

百度为什么是“垂直媒体”?

垂直媒体在传播学理论中并非一个真正术语,难以找到精确定义。这是基于“媒体”在互联网框架之下,一种由市场现象推论总结出来的名词,是时代发展的阶段性产物。伴随AI精准画像以及超级平台的用户及内容聚合能力不断进化,百度在汽车领域的努力,让“规模化的垂直门户”、“泛人群中的垂直营销”成为可期的现实。尤其在自媒体“新闻游侠”时代,当百度这样的一级信息中介平台具备精准供给垂直内容能力时,传统垂直媒体作为二级信息中介平台在内容分发效率上处于下风。

这次峰会上,百度方面透露了与汽车相关的几组数字。目前,百度日均响应2000万汽车相关搜索需求,各种车型均有大量数据。日均响应位置请求数百亿次,过亿真实车主用户形成线上与线下的多触点连接。这样量级的立体数据,能够相当准确的显示出汽车市场的趋势。

垂直内容层面,百度平台上活跃着4100万汽车资讯用户,囊括160万内容创作者,70%以上汽车垂类头部KOL与MCN机构已经入驻。不仅满足用户阅读需求,1400个车辆出行相关吧里热闹的用户讨论,满足兴趣群体的信息从接收到互动的全过程。 

更值得关注的是汽车内容在百度用户中的受欢迎程度快速提升,换个角度理解,这意味着汽车垂直用户正在加速向百度平台聚集。2018年,汽车内容的日均展现近3亿次,无论是内容生产还是内容分发都呈现出数倍增长的趋势。2019年,百度App还推出了全新改版的汽车频道,在多场景精准分发的基础上,这些数字不出意外还会上涨。

百度作为汽车媒体的优势在哪儿?

百度过去19年承载中国网民最大量的真实搜索需求,虽然不是我们传统理解中的媒体,但实际上已经具备了媒体属性。“搜+推”将信息桥梁和内容创造者融为一体,满足着用户对世界的好奇心。精准洞悉用户意图,让百度成为数据标签最多、需求把握度精准、场景最全的媒体平台。如今各行各业里,AI都已经成为绕不开的话题,百度能够成为事实上的最大汽车媒体,也离不开AI技术落地,这为百度带来几个优势。

百度大客户部总经理陈志峰

第一从内容生产上,AI精准分发和自媒体崛起相得益彰,“质量”成了创作者最大依靠。汽车内容提供者无需刻意迎合“媒体调性”,AI自会在几乎是全民规模的受众中,将内容快速分发到兴趣群体中,从而让每一篇内容都切分出传播的垂直立面。而传统垂直媒体引以为傲的专业内容能力,当AI和自媒体潮流融合之后,通过内容创作者本身走向前台。

第二点内容接收上,不同于传统垂直媒体漫长的用户积累,以及不可避免的用户结构老化问题,百度AI在更广泛的群体中将垂直内容受众一网打尽,时刻保持新鲜全面。百度AI通过搜索、信息流、百家号,甚至线下的“聚屏”资源,互为生态支撑,构成合力,“搜+推”两个维度理解用户,大幅度降低了找到目标用户的门槛,不仅可以找到对汽车兴趣浓厚的用户,而且可以找到更多存在潜在购买意愿的泛人群。鉴于“兴趣群体”本身的不稳定性,汽车消费者和爱好者不同时间会处于不同阶段,AI在广泛人群里让“忠粉”与“路人粉”同时入圈非常可贵。 

第三点则是互动沟通上,过往媒体在人群聚合后进行模糊的沟通,这种沟通方式是一对多的单向化灌输式表达;AI技术让新时代媒体对用户的理解更加深刻,将抽象的语言交流变成更为具象的数学公式,依托海量行为数据标签描绘出的用户画像实现自动化的“千人千面”,触达用户的过程也是接受用户反馈的过程,形成媒体和用户的双向交流,最终实现一对一的精确感性触达。 

AI技术不只是改变了百度,还改变了汽车媒体形态。掌握入口的超级平台不只拥有流量优势,还因技术发展具备了细分能力。其远远大于传统垂类媒体潜在汽车用户规模,以及多维度场景带来丰富的用户标签,能够更精准地把握用户需求。可以说,百度不仅是最大的汽车垂类媒体,而且是更懂用户和读者的汽车媒体。正因如此,百度提出的“精准饱和攻击”,这个显得理想化、梦幻的汽车营销策略,有了实现的可能。想要了解更多关于不锈钢储罐的信息,请致电0318-6129955,我们竭诚为您服务!